2023年一共有三个吉利方位，分别是正南方、西北方和正北方。 2023年的南方，是一白财星飞临的方位，又是大利吉星坐镇之处，故此财气凝聚，是今年财运最旺的方位，所以最好在这方为坐卧，有利于事业更上一层楼，财源广进。 西北方，虽然今年并非是大吉大利的方位，但财气凝聚，故可对财运大有裨益。 北方，因是「大利」吉星飞临的方位，故此旺气凝聚；若在这方位多些坐卧，将会对今年财运大有裨益。 二、2023年不利方位：正东方、东南方、西南方 2023年的不利方位一共有三个，分别是正东方，东南方和西南方，由于今年是三煞的飞临方位所以煞气很大，容易招惹到很多麻烦的事情所以最好是避免在这个方位坐卧，以免工作受阻和健康出现问题。 东南方，因有五黄凶星飞临，又是岁煞所在，故此煞气甚大!
用北极星指北是中国人的常识、中国人的传统和习惯。 有了这个可以指北的标志物，任何事物都是不能和它争锋抗衡的，也不允许与它争，就如同日出指东一样。 正因为如此，指南针的"老祖宗" 也是制成北斗7星的形状，叫司南。 可能是因为这个叫"司南"的工具，所以后来大家就有了指南针这样一个说法了，习惯之后其实也没人去在乎为什么不叫指北针，因为南和北是对着的，知道了北方就一定知道南方。 另外，这与我国对方位的认识有关。 在我国古代文化里，南为阳，北为阴，活人都以阳为尊。 我国古代一直以"南"为南北方位之主，面向南方为尊位，且有"南面为王，北面而朝"之说，即面朝南方位的称帝王，面朝北方的则是朝拜君王的臣子，帝王就座议事都是面向南方。 正屋的门窗都开向南。 所以指示方向，也以南为主。
而馬桶人到底是什麼梗呢？ 經過我查詢做功課後，才得知原來馬桶人最初他只会唱歌，然後後面開始暴躁，攻擊世界。 也因為这个馬桶人非常的独具特色，很快吸引了不少网友的注意。 之后又加了很多角色出來。 讓我們一起來看為什麼 ...more ...more 最近在YouTuber上有個東西非常的火! 它叫做馬桶人。 而馬桶人到底是什麼梗呢？...
壬水很弱还可以和甲木依存，起到浇灌作用，水太多了就水多木漂了。 壬水喜欢庚金和甲木同时出现，庚金砍伐甲木做成船，可以在壬水里扬帆起航，勇往直前。 乙木：壬水是乙木的嫡母，但好像壬水并没有给这个孩子多余的爱，完全放养状态。 而乙木也更喜欢癸水来生。 并非壬水不爱乙木，只是给的爱多了（壬水旺了），就水多木漂，成了浮萍了，更坏了。 除非有甲木，乙木藤萝系甲，借助甲的力量，则可以安然无恙。 命里有这种情况，找个兄弟合作就对了。 丙火：壬水是丙火的杀，带杀气，杀是啥，就是调理啊，让丙火东升西落，冷暖交替，安心的照耀壬水，湖光十色，美轮美奂，这就是水火既济，虽有摩擦坎坷，但结果是贵不可言。 丁火：丁壬合，壬水是丁的正官，两个相处融洽。 丁火旺了就能温暖壬水，壬水虽然放下了一些贵气，但收获了财富。
新車交車牽車吉日，牽車交車好日子1月2月3月 車子就如同古時候的馬匹，除了是代步的交通工具，也載滿自己許許多多喜怒哀樂的事。 牽新車是喜悅的事，就像結婚一樣，對於長久貼身的夥伴，看個良日吉時把
分析大運的時候，天干和地支到底哪個最重要？ 在探討大運中天干與地支的相對重要性時，我們首先需要明確八字分析的核心在于理解干支相互之間的復雜關系。八字，又稱四柱，包括年、月、日、時四個柱，每個柱由天干和地支組成。
神壇最下方，則是土地公公，即「五方五土龍神，前後地主財神」。 K每天都會上香敬茶，十分神心。 但K養了一隻肥貓，不知何解，愛匿在土地公公的狹窄「居所」內，偷得浮生，靜靜獨處。 平時又會啣起常玩的玩具，丟給土地公公，彷彿想一起把玩。 「隻貓最鍾意玩香爐，將一支支香雞挑出來。 其實怕唔怕土地公公唔高興，怪罪隻貓呢？ 」 我不禁哈哈大笑，安撫K不用擔心，那隻肥貓雖然不是人類，但在同一屋簷下一起生活，也算是一家人。 土地公公看待肥貓，活像一個爺爺跟乖孫相處。 當乖孫捧著玩具，爬上爺爺的大髀，嚷著想一齊玩，爺爺準會慈祥地笑說：「好! 好! 你想點樣玩呢？ 」 只要肥貓不會在土地公公的「居所」內撒一泡尿，或者推冧香爐，便無傷大雅。 反而貓貓狗狗是有看到另一個空間的能力，牠能夠跟土地公公混熟，何樂而不為？
內容編輯／媽咪拜編輯部. 新年新氣象，守住荷包就得找到2024財位!略懂命理的人都知道 財庫在五行來說屬水，再加上龍年五行屬土，因此龍年堪稱是最大財庫年 ，想要開創錢脈、化解破財危機，除了尋找房間財位，命理專家林子玄老師認為住家 明財位、大財位 也很重要，希望財庫年能財源滾滾 ...
臺北車站 [a] 位於 臺灣 臺北市 中正區 ，為 臺鐵 、 台灣高鐵 、 台北捷運 的 地下化 鐵路車站 ，與 機場捷運 台北車站 共站 ，周邊有 臺北轉運站 、 國光客運臺北車站 等公車及公路客運站點。 其擔負 臺北 都市 中央車站 的功能，並與 板橋車站 、 南港車站 並列為 臺北都會區 三大 交通樞紐 ，也是全台運量最大的鐵路車站。 2004年一份統計資料顯示，該站周圍每日進出人次粗略估計數值約為10萬 [6] ；2013年，一份報導顯示該站總使用人次位居全球各車站排行中第25名 [7] 。 車站概要 [ 編輯]
大利方位表
